BetVictor Sports(伟德体育)国际官网一种基于LABVIEW的电动车电机数据监测系统pdf

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　　2、机数据监测技术， 包 括电池、 逆变器、 控制器、 传感器模块、 信号调理单 元、 数据采集卡和具有 LabVIEW 开发平台的计算 机。所述的信号调理单元的输入端连接传感器模 块， 输出端连接数据采集卡 ； 所述的逆变器输入 端连接电池， 输出端连接电机， 控制器的输入端连 接车辆信号， 输出端连接逆变器。 通过传感器模块 对被测信号数据采集， 经信号调理单元处理后由 数据采集卡进行采集， 在具有 LabVIEW 开发平台 的计算机上进行分析、 处理， 及时的掌握电动车电 机的工作状态。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识

　　3、产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104297686 A CN 104297686 A 1/1 页 2 1. 一种基于 LabVIEW 的电动车电机数据监测系统 ， 其特征在于 ： 包括电池、 逆变器、 控制器、 传感器模块、 信号调理单元、 数据采集卡和具有 LabVIEW 开发平台的计算机 ； 所述 的信号调理单元的输入端连接传感器模块， 输出端连接数据采集卡 ； 所述的逆变器输入端 连接电池， 输出端连接电机， 控制器的输入端连接车辆信号， 输出端连接逆变器。 2. 根据权利要求 1 所述的电机数据监测系统， 其特征在于 ： 所

　　4、述的传感器模块包括电 压传感器、 电流传感器、 温度传感器、 绝艳检测仪和扭矩测量仪 ； 电压传感器检测电机的三 相电压和电池电压， 电流传感器检测电机的三相电流和电池的电流， 温度传感器检测电机 的温度和电池温度， 绝艳检测仪检测电机的绝缘性能， 扭矩测量仪测量电机输出扭矩。 3. 根据权利要求 1 所述的电机数据监测系统， 其特征在于 ： 所述的车辆信号包括车速 传感器和位置传感器。 4. 根据权利要求 1 所述的电机数据监测系统， 其特征在于 ： 所述的信号调理单元包括 滤波电路、 放大电路、 隔离电路和转换电路， 滤波电路对传感器模块采集的信息进行滤波去 噪， 经隔离电路、 放大电路进

　　5、行隔离放大， 由转换电路将该信息转换为数字信号。 5. 根据权利要求 1 所述的电机数据监测系统， 其特征在于 ： 所述的控制器处理器芯片 为 DSP 或 ARM 中任意一种。 权 利 要 求 书 CN 104297686 A 2 1/2 页 3 一种基于 LabVIEW 的电动车电机数据监测系统 技术领域 0001 本发明涉及一种电机数据监测技术， 尤其涉及一种电动车电机数据监测技术领 域。 背景技术 0002 随着科技的快速发展， 工业化的推进， 人类赖以生存的能源和环境受到了严重的 破坏， 能源短缺和环境污染问题已经成为制约经济发展所面临的新问题， 电机作为新能源 环保电动汽车的主要部件

　　6、， 具有良好的调速性能、 更大的调速范围和更快的响应速度， 在电 动汽车运行的过程之中要进行一系列的数据采集和检测实验， 来获取电机的物理参数和性 能， 实时地掌握电机的运行状况， 及时的根据采集的数据参数对电动汽车采取相应的措施 依此来保证电动汽车运行在良好的状态。 发明内容 0003 本发明的目的在于克服针对上述问题， 提供一种基于 LabVIEW 的电动车电机数据 监测系统， 采集电动车电机的数据参数， 经过信号调理单元的处理， 由数据采集卡进行采集 后， 传送到具有 LabVIEW 开发平台的计算机中， 及时的对电机的运行情况进行监测， 并采取 相应的保护措施对电动车电机加以保护。 0

　　7、004 为实现上述目的， 本发明是通过以下技术方案来实现的。 0005 一种基于 LabVIEW 的电动车电机数据监测系统 ， 其特征在于 ： 包括电池、 逆变 器、 控制器、 传感器模块、 信号调理单元、 数据采集卡和具有 LabVIEW 开发平台的计算机 ； 所 述的信号调理单元的输入端连接传感器模块， 输出端连接数据采集卡 ； 所述的逆变器输入 端连接电池， 输出端连接电机， 控制器的输入端连接车辆信号， 输出端连接逆变器。 0006 所述的传感器模块包括电压传感器、 电流传感器、 温度传感器、 绝艳检测仪和扭矩 测量仪 ； 电压传感器检测电机的三相电压和电池电压， 电流传感器检测电机的

　　8、三相电流和 电池的电流， 温度传感器检测电机的温度和电池的温度， 绝艳检测仪检测电机的绝缘性能， 扭矩测量仪测量电机输出扭矩。 0007 所述的车辆信号包括车速传感器和位置传感器。 0008 所述的信号调理单元包括滤波电路、 放大电路、 隔离电路和转换电路， 滤波电路对 传感器模块采集的信息进行滤波去噪， 经隔离电路、 放大电路进行隔离放大， 由转换电路将 该信息转换为数字信号。 0009 所述的控制器处理器芯片为 DSP 或 ARM 中任意一种。 0010 本发明的有益效果是 ： 本发明提供了一种基于 LabVIEW 的电动车电机数据监测 系统， 通过检测逆变器两侧的电压和电流， 电机的温度

　　9、和绝缘度， 采集的数据传送到具有 LabVIEW 开发平台的计算机中， 对采集的数据进行综合分析处理， 及时的对电机的运行情况 进行监测， 并采取相应的保护措施对电动车电机加以保护。 说 明 书 CN 104297686 A 3 2/2 页 4 附图说明 0011 图 1 是本发明的系统结构框图。 0012 图 2 是本发明的电机驱动系统结构框图。 具体实施方式 0013 为了使本发明的目的、 技术方案及创作特性更加清楚明白， 下面结合附图， 对本发 明做进一步的详细说明。 0014 如图1、 图2所示， 一种基于LabVIEW 的电动车电机数据监测系统， 包括电池、 逆变 器、 控制器、 传

　　10、感器模块、 信号调理单元、 数据采集卡和具有 LabVIEW 开发平台的计算机 ； 所 述的信号调理单元的输入端连接传感器模块， 输出端连接数据采集卡 ； 所述的逆变器输入 端连接电池， 输出端连接电机， 控制器的输入端连接车辆信号， 输出端连接逆变器。 0015 传感器模块包括电压传感器、 电流传感器、 温度传感器、 绝艳检测仪和扭矩测量 仪 ； 电压传感器检测电机的三相电压和逆变器直流侧电池电压， 电流传感器检测电机的三 相电流和电池的电流， 温度传感器检测电机的温度和电池的温度， 绝艳检测仪检测电机的 绝缘性能， 扭矩测量仪测量电机输出扭矩。所述的信号调理单元包括滤波电路、 放大电路、

　　11、隔离电路和转换电路， 传感器采集的数据信息经隔离电路、 放大电路进行隔离放大， 滤波电 路对该数据信息进行滤波去噪， 由转换电路将该信息转换为数字信号， 由数据采集卡对其 进行采集。 0016 车辆信号包括车速传感器和位置传感器， 车速传感器检测电动车的行驶速度， 位 置传感器检测电机转子位置并发出电信号给控制器， 所述的控制器处理器芯片为 DSP 或 ARM 中任意一种， 控制器接收车辆信号然后对其进行分析、 处理并做出判断输出控制信号给 逆变器， 使逆变器输出不同的电压给电机， 达到调速的目的。 0017 具有 LabVIEW 开发平台的计算机， 包括数据显示单元、 数据存储单元、 参数设定单 元、 警示单元， 生成报表单元， 由数据采集卡采集的数据信息传送给具有 LabVIEW 开发平台 的计算机， 将采集的数据信息在数据显示单元中显示， 在数据存储单元进行储存方便以后 查询， 参数设定单元可以对一些参数进行重新设定， 采集的数据信息经具有 LabVIEW 开发 平台的计算机进行分析处理后， 实时的掌握电动车电机的状况， 若有异常将会在警示单元 发出报警， 采集的数据信息还可以在生成报表单元中生成报表以便打印出来， 供工作人员 查看。 说 明 书 CN 104297686 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 104297686 A 5