激光照明功能BetVictor Sports(伟德体育)国际官网车灯pdf

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　　2、W 107/10(2018.01) (54)实用新型名称 激光照明功能车灯 (57)摘要 本实用新型公开了激光照明功能车灯， 涉及 车灯领域， 包括灯壳和车灯外透镜， 所述灯壳和 车灯外透镜活动连接， 所述灯壳的内部安装有支 架， 且支架的一侧固定有车灯驱动电路板， 所述 支架的另一侧安装有激光散热器， 所述激光散热 器的一侧安装有激光模块， 所述激光模块的外壁 套设有激光内透镜， 所述灯壳的一侧设置有激光 独立开关。 本实用新型设置激光独立开关通过激 光开关外部接线连接车灯驱动板， 激光独立开关 会固定在车驾驶室内， 驾驶人手动控制激光独立 开关给车灯驱动电路板发出激光启动关闭信号， 车灯驱

　　3、动电路板到信号后给激光模组通电断电， 从而实现驾驶人自主控制激光开关。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 218883761 U 2023.04.18 CN 218883761 U 1.激光照明功能车灯， 包括灯壳(9)和车灯外透镜(10)， 所述灯壳(9)和车灯外透镜 (10)活动连接， 其特征在于： 所述灯壳(9)的内部安装有支架(5)， 且支架(5)的一侧固定有 车灯驱动电路板(6)， 所述支架(5)的另一侧安装有激光散热器(3)， 所述激光散热器(3)的 一侧安装有激光模块(2)， 所述激光模块(2)的外壁套设有激光内透镜(1)， 所述灯壳(9)的 一侧设置有激光独立开关(8

　　4、)， 所述激光散热器(3)、 激光模块(2)和激光内透镜(1)构成激 光模组， 所述激光模组的角度范围在02 。 2.根据权利要求1所述的激光照明功能车灯， 其特征在于： 所述激光独立开关(8)通过 激光开关外部接线)通过激光驱动板接线)与 车灯驱动电路板(6)连接。 3.根据权利要求1所述的激光照明功能车灯， 其特征在于： 所述激光散热器(3)通过螺 栓与车灯驱动电路板(6)连接， 所述激光模块(2)通过螺栓与激光散热器(3)连接， 且激光内 透镜(1)通过螺栓连接在激光散热器(3)的外壁。 权利要求书 1/1 页 2 CN 2188837

　　5、61 U 2 激光照明功能车灯 技术领域 0001 本实用新型涉及车灯领域， 具体为激光照明功能车灯。 背景技术 0002 车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具， 也是发出各种车 辆行驶信号的提示工具。 0003 在黑暗的道路上行驶， 车灯作用至关重要， 通常车灯在晚上行驶不打开也属于交 通违法。 0004 现有很多车灯在某些环境条件(大雾， 黑暗空旷道路.)亮度不够， 无法满足驾驶 人需要的安全视距和视野， 目前出现的几款激光大灯在使用的时候激光激活条件很多， 比 如车速， 环境亮度， 道路环境等等 实用新型内容 0005 基于此， 本实用新型的目的是提供激光照明功能车灯，

　　6、 以解决上述背景技术中提 到的技术问题。 0006 为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 激光照明功能车灯， 包括灯壳和 车灯外透镜， 所述灯壳和车灯外透镜活动连接， 所述灯壳的内部安装有支架， 且支架的一侧 固定有车灯驱动电路板， 所述支架的另一侧安装有激光散热器， 所述激光散热器的一侧安 装有激光模块， 所述激光模块的外壁套设有激光内透镜， 所述灯壳的一侧设置有激光独立 开关。 0007 通过采用上述技术方案， 设置激光独立开关通过激光开关外部接线连接车灯驱动 板， 激光独立开关会固定在车驾驶室内， 驾驶人手动控制激光独立开关给车灯驱动电路板 发出激光启动关闭信号， 车灯驱动电路

　　7、板到信号后给激光模组通电断电， 从而实现驾驶人 自主控制激光开关。 0008 本实用新型进一步设置为， 所述激光独立开关通过激光开关外部接线与车灯驱动 电路板， 所述激光模块通过激光驱动板接线与车灯驱动电路板连接。 0009 通过采用上述技术方案， 通过线路进行连接， 方便进行人员控制， 实现驾驶人自主 控制激光开关。 0010 本实用新型进一步设置为， 所述激光散热器通过螺栓与车灯驱动电路板连接， 所 述激光模块通过螺栓与激光散热器连接， 且激光内透镜通过螺栓连接在激光散热器的外壁 构成激光模组。 0011 通过采用上述技术方案， 设置的激光模组能够方便进行安装， 从而实现照射的功 能， 螺

　　8、栓进行安装的方式， 方便拆卸进行维修。 0012 本实用新型进一步设置为， 所述激光模组的角度范围在。 0013 通过采用上述技术方案， 方便进行照射， 控制范围照射。 0014 综上所述， 本实用新型主要具有以下有益效果： 说明书 1/3 页 3 CN 218883761 U 3 0015 本实用新型通过激光模组、 车灯驱动电路板和激光独立开关， 设置激光独立开关 通过激光开关外部接线连接车灯驱动板， 激光独立开关会固定在车驾驶室内， 驾驶人手动 控制激光独立开关给车灯驱动电路板发出激光启动关闭信号， 车灯驱动电路板到信号后给 激光模组通电断电， 从而实现驾驶人自主控制激光开关。 附图说明

　　9、0016 图1为本实用新型的结构示意图； 0017 图2为本实用新型激光模组的拆分示意图。 0018 图中： 1、 激光内透镜； 2、 激光模块； 3、 激光散热器； 4、 激光驱动板接线、 车灯驱动电路板； 7、 激光开关外部接线、 车灯外透镜。 具体实施方式 0019 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述。 下面通过参考附图描述的实施例是示例性的， 仅用于解释本实用新型， 而不能理解为对本实用新型的限制。 0020 下面根据本实用新型的整体结构， 对其实施例进行说明。 0

　　10、021 激光照明功能车灯， 如图所示12， 包括灯壳9和车灯外透镜10， 灯壳9和车灯外透 镜10活动连接， 灯壳9的内部安装有支架5， 且支架5的一侧固定有车灯驱动电路板6， 支架5 的另一侧安装有激光散热器3， 激光独立开关8通过激光开关外部接线， 激光开关会固定在车驾驶室内， 驾驶人手动控制激光独立开关8给车灯驱动电路板6发 出激光启动关闭信号， 激光散热器3的一侧安装有激光模块2， 激光模块2的外壁套设有激光 内透镜1， 灯壳9的一侧设置有激光独立开关8。 0022 请参阅图1， 在上述实施例中， 激光独立开关8通过激光开关外部接线通过激光驱动板接线连接， 通过线路进行连接， 方 便进行人员控制， 实现驾驶人自主控制激光开关。 0023 请参阅图2， 在上述实施例中， 激光散热器3通过螺栓与车灯驱动电路板6连接， 激 光模块2通过螺栓与激光散热器3连接， 且激光内透镜1通过螺栓连接在激光散热器3的外壁 构成激光模组， 设置的激光模组能够方便进行安装， 从而实现照射的功能， 螺栓进行安装的 方式， 方便拆卸进行维修。 0024 请参阅图1， 在上述实施例中， 激光模组的角度范围在02 ， 角度基准以车身水平 线为准， 方便进行照射， 控制范围照射。 0025 本实用新型的工作原理为： 激光独立开关

　　12、8通过激光开关外部接线， 激光开关会固定在车驾驶室内， 驾驶人手动控制激光独立开关8给车灯驱动电路 板6发出激光启动关闭信号， 车灯驱动电路板6收到信号后给激光模块通电断电， 从而实现 驾驶人自主控制激光开关。 0026 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例， 但本具体实施例仅仅是对本实用新 型的解释， 其并不是对实用新型的限制， 描述的具体特征、 结构、 材料或者特点可以在任何 一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合， 本领域技术人员在阅读完本说明书后可在 不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下， 可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的 说明书 2/3 页 4 CN 218883761 U 4 修改、 替换和变型等， 但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。 说明书 3/3 页 5 CN 218883761 U 5 图1 图2 说明书附图 1/1 页 6 CN 218883761 U 6