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] 近几年国内汽车市场一直有个比较有意思的现象,就是每一年我们都会迎来某一细分领域的突然爆发,比如2021年宏光MINI EV引发了微型车的火爆,2022年的腾势D9点燃了消费者对MPV的热情、2023年属于方盒子SUV的爆发年、2024年我们则是迎来了大量的纯电中型/中大型SUV对Model Y发起挑战。来到2025年,目前来看有两种车型颇具爆款潜质,一个是大型SUV产品,另一个便是我们今天的主角——旅行/猎装车。
再来看中国品牌,2008年华晨汽车曾推出一款骏捷Wagon车型算是中国品牌旅行车的先驱,不过据说它上市四年总共卖了不到1000台,市场表现十分惨淡。在这之后的10年,中国品牌鲜有令人印象深刻的旅行车,直到2018年上汽荣威Ei5的问世,将旅行车与电动车首次进行了结合。另外2021年还有一款宝骏Valli的到来,堪称是最具性价比的旅行车了。这段时间海外主流品牌也相继推出了不少亲民的产品,比如福克斯、高尔夫都带来了旅行版,将旅行车逐渐亲民化。不过它们的市场表现依旧难有起色,其中荣威Ei5的表现虽然尚可,但它主要是在网约车市场比较受欢迎。
另外奥迪品牌也会在今年带来多款旅行车,首先是全新一代奥迪A6 allroad,根据此前消息,该车将会在3月4日正式发布。另外还有奥迪RS 6 Avant GT,它将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为463千瓦,使其成为最强奥迪RS 6 Avant,该车有望在3月迎来上市,中国市场限量66台。最后一款则是奥迪A5 Avant,该车此前在巴黎车展上完成了首发亮相,其外观内饰均与全新A5保持了同步升级,预计年内进口引入国内市场,作为参考,现款奥迪A4 Avant售价为35.98万起。
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