温福高铁运量预BetVictor Sports(伟德体育)国际官网测及功能定位分析

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　　5）通道客流密度及各线分工。根据预测的铁路趋势客流、公路、航空转移客流及诱增客流汇总得到沿海通道温福段总客运量。沿海通道温福段由温福高铁和既有杭深铁路共同组成，结合项目技术标准，对通道内两线进行合理分工及运量分配：温福高铁是沿海高铁的关键段落，随着本项目的建成，将有效提高东南沿海高速铁路的客运能力和运输效益，释放杭深铁路城际、货运功能。其中，温福高铁将发挥其高速优势，呈现出以承担通道路网中长途跨线客流为主，兼顾部分大站城际客流的特点。既有杭深铁路设站较密、中间站停站比较高，主要承担通道内都市圈之间大部分短途客流及各都市圈内部城际、市域（郊）客流。详见表2。

　　6）本项目客流特征分析。温福高铁是国家中长期铁路网规划的八纵八横高速铁路主通道之沿海通道的重要组成部分。根据其在路网和通道内的分工，温福高铁主要承担通道内路网中长途高速客流及大站城际客流。从客流预测结果得出，温福高铁温州东至苍南段承担的中长途客流约占总客流的90%，城际客流约占总客流的10%；温福高铁苍南至宁德段处于浙闽两省交界，呈现出中长途客流占比高，短途客流占比相对较低的特点，该段承担的中长途客流约占总客流的94%；温福高铁宁德至福州南段位于福州都市圈内，承担的城际客流较苍南至宁德段有所增加，承担的中长途客流约占总客流的84%，承担的城际客流占16%。

　　温福高铁是长三角城市群至粤港澳大湾区间铁路主要通道的组成部分，有利于加强长三角、粤闽浙沿海城市群与粤港澳大湾区三大城市群及沿线都市圈间高速铁路联系；是国家八纵八横高铁主骨架之沿海通道的组成部分，有利于系统提升沿海高铁主骨架服务能力及品质；是福州以北沿海地区与平潭综合实验区间高速铁路通道，有利于提升台湾与福州以北地区铁路联系效率及服务品质；同时，项目建成后，将有助于既有杭深铁路更好地发挥城际、货运功能，实现提质增效目标。